|
Algemeen telefoonnummer van de politie: 17
Algemeen telefoonnummer bij brand: 18
Algemeen nummer ambulance: 15 |
Police en gendarmerie
Normaal gesproken krijgen Nederlanders in Frankrijk alleen in verkeerszaken met de politie te maken. De verkeersregels zijn op verschillende punten anders. De plaatselijke politie – meestal de gendarmerie als je à la campagne woont – stelt het op prijs als de nieuwe bewoners zich even komen voorstellen.
Wat vriendelijkheid, luisterbereidheid en toegankelijkheid betreft, scoort de gendarmerie wat hoger dan de politie. La police nationale (150.000 ambtenaren) werkt in de grote en middelgrote steden en waakt over ruim de helft van de Franse bevolking. In Parijs geldt een apart regime. La gendarmerie nationale is een militaire organisatie met ruim 100.000 mannen en vrouwen en opereert op het platteland en in de kleine plaatsen, soms ook in middelgrote steden. President Sarkozy is voorstander van het samenvoegen van de twee organisaties, waarbij besparingen vooral zullen worden bereikt door het sluiten van kleine posten van de gendarmerie.
Over het algemeen treedt de Franse politie, en in het verlengde daarvan justitie, wat harder op tegen overtredingen en andere inbreuken op het ordentelijk verlopen van de samenleving. Jeugdigen die de fout ingaan, worden sneller via het snelrecht achter de tralies gezet dan bijvoorbeeld in het meer gedogende Nederland. Ben je bij een vechtpartij betrokken geraakt en daarvoor al eens bestraft of word je voor de tweede keer met te veel bier achter het stuur betrapt, dan ga je onverbiddelijk de politiecel in, word je na een paar dagen voorgeleid en zendt la justice je naar de prison voor een flink aantal maanden. De ouders moeten bovendien opdraaien voor de kosten van aangerichte schade of schadevergoeding betalen aan de slachtoffers. Begin 2008 zijn nieuwe rechten vastgesteld voor slachtoffers van misdrijven, waarbij ook het afdwingen van schadevergoedingen wordt verbeterd.
|
Kleine verkeersovertredingen minder bestraft
De 'terugverdientijd' van verkeersovertredingen die één rijbewijspunt kosten is één jaar. In dat jaar moet dan wel zonder bekeuring zijn rondgereden. Verkeersovertreders die meer dan zes punten kwijt zijn moeten via een stage vier punten kunnen terugverdienen. Wie zijn rijbewijs voor een halfjaar ziet ingetrokken moet opnieuw theorie-examen doen en een doktersbezoek afleggen. Jongeren die bij het behalen van het rijbewijs geen twaald maar zes punten tegoed krijgen, moeten voor elk jaar dat zij zonder overtredingen rijden twee punten extra ontvangen, totdat zij het totaal van 12 hebben bereikt. Nu moeten zij nog drie jaar wachten, twee jaar als zij les hebben gehad via begeleid lessen (conduite accompagnée). De versoepeling acht de overheid nodig, onder meer doordat het huidige strenge regime een recordaantal intrekkingen van rijbewijzen tot gevolg heeft gehad. Ook het gemor van het volk over de talrijke en torenhoge boetes heeft de overheid doen besluiten met verzachtende maatregelen te komen.
Ruim 33.000 Franse automobilisten rijden rond zonder rijbewijs, althans dit aantal 'sans permis' is geconstateerd door politie en gendarmerie. In 2004 werden nog slechts bijna 10.000 autorijders betrapt zonder rijbewijs. Oorzaken van het sterk gestegen aantal overtredingen zijn de strengere verkeerscontroles, het grotere aantal chauffeurs van wie het rijbewijs is ingenomen. |
 Print dit artikel
| 
