De Algemene Rekenkamer heeft de tariefpolitiek van de exploitanten van de tolwegen veroordeeld. Toen de maatschappijen nog niet geprivatiseerd waren, werden de jaarlijkse verhogingen over het netwerk verspreid. Nu zijn de tarieven op de drukst bereden wegen extra verhoogd. De Rekenkamer verwijt de overheid dat zij onvoldoeden voorzorgen heeft getroffen om de belangen van de consumenten te beschermen. Het resultaat van de nieuwe tariefpolitiek is dat de tolprijzen van sommige wegen omhoog zijn geschoten. Prijsverschillen op trajecten van dezelfde maatschappijen kunnen tot 30% oplopen. De Rekenkamer pleit bovendien voor meer doorzichtigheid in de tariefstructuur. Op het ogenblik is daar geen touw aan vast te knopen. De werkelijke prijzen per kilometer moeten op internet worden gepubliceerd en de overheid moet jaarlijks een overzicht leveren over de prijsverhogingen en de redenen daarvan. (19.02.08)
De Algemene Rekenkamer heeft de tariefpolitiek van de exploitanten van de tolwegen veroordeeld. Toen de maatschappijen nog niet geprivatiseerd waren, werden de jaarlijkse verhogingen over het netwerk verspreid. Nu zijn de tarieven op de drukst bereden wegen extra verhoogd. De Rekenkamer verwijt de overheid dat zij onvoldoeden voorzorgen heeft getroffen om de belangen van de consumenten te beschermen. Het resultaat van de nieuwe tariefpolitiek is dat de tolprijzen van sommige wegen omhoog zijn geschoten. Prijsverschillen op trajecten van dezelfde maatschappijen kunnen tot 30% oplopen. De Rekenkamer pleit bovendien voor meer doorzichtigheid in de tariefstructuur. Op het ogenblik is daar geen touw aan vast te knopen. De werkelijke prijzen per kilometer moeten op internet worden gepubliceerd en de overheid moet jaarlijks een overzicht leveren over de prijsverhogingen en de redenen daarvan.
Print dit artikel